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長榮航空空服員大陣仗聚集在公司外頭，不滿台北飛舊金山三天班、台北高雄飛東京當天來回等六大航班是過勞班表。去年已經有接到68次的超時通知，甚至在今年2018年的1月份也已經發生過1次的超時紀錄，其實長榮航空都知道這樣的航班是很容易超時的，但他們不覺得怎麼樣。
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台北市 / 綜合報導
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長榮航空今年一月起，將台北飛舊金山的班表縮短成三天班，引發空服員抗議駐外站的休息時數不足，要求改善。18號下午勞資進行協商，但公司拒絕7位勞工代表以外的成員入內旁聽也拒絕開放直播，場外氣氛緊繃。
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空服員不滿，資方說是符合規定，但其實都是壓縮在法令允許的最低下限，下午進行勞資協商，空服員們本希望七名勞工代表之外，再增加七名空服員入內旁聽或開放直播，但被拒絕了。長榮航空透過聲明稿對外表示會設定空服員頂多半年輪值到一次台北飛舊金山的航班，其餘航班會用增派人力等方式，持續和工會交換意見。
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